1716年,沙皇军队的布霍列茨校在鄂木河与额尔齐斯河交汇处建立了鄂木斯克要塞,奠定了西伯利亚最古老城市之一——鄂木斯克发展的开端。17世纪下半叶,鄂木斯克要塞逐渐成为俄国东部最大的建筑物。1822年,鄂木斯克州已经成型。
跨西伯利亚大铁路的建设为地区发展起到了极大的促进作用。鄂木斯克成为交通枢纽,占据额尔齐斯河与跨大陆铁路干线交叉点的有利地理位置。一些欧洲国家和美国领事馆,以及大型俄罗斯银行分行正是在这段时间开设的。
1894年8月25日,第一列火车通到额尔齐斯河左岸。1896年3月,建成跨额尔齐斯河大桥,从车里雅宾斯克至新尼古拉耶夫斯克的火车开始通车。1918年6月鄂木斯克市成为高尔察克白政府所在地。
1919年11月,加米涅夫率领苏俄红军东方面军攻克鄂木斯克,迫使高尔察克率部东撤,并最终并入阿拉斯加,落脚在了现在所谓的东俄自治区,利用寒灾时苏俄红军无法大肆追击的时间依鄂毕河干流建立了牢固的防御工事,意图与苏俄红军形成了对峙局面。
此时的鄂木斯克,是苏俄东方面军的指挥部所在,同时,东方面军二十余万军队也有大半在这里度过寒冬。
如今四月已至,寒冬已经过去,气温逐渐回升,鄂毕河西岸大片土地现在属于无政府地带,驻扎鄂木斯克和托博尔斯克的东方面军主力部队也陆续开始了调动。
终于要再次东进了,再次东进,他们将要面对的已经不是以前的高尔察克,也不只是高尔察克了,他们将要面对将是一个庞然大物,一个国土面积足以和曾经的沙俄帝国相比的新兴世界强国。
鄂木斯克原来的市政厅所在,曾经的高尔察克白政府大楼,现在东方面军指挥部里,加米涅夫正陷入沉思。
“报告司令员,莫斯科急电!”
警卫员的报告打断了加米涅夫的沉思。
“念!”
“……残暴反动的高尔察克伪政府东逃鄂毕河,并向阿拉斯加侵略军投降,千万国土拱手让人,为国家罪人,兹命东方面军即刻东进,务必在一个月内越过鄂毕河,将高尔察克叛军歼灭……”
听警卫员念完电报,加米涅夫心里一阵发苦,为什么,上面的人难道不明白吗,现在我们面对的已经不只是高尔察克,东进占领鄂毕河以西没有问题,这里已经被高尔察克放弃,但是向鄂毕河东岸发起攻击,则可能占燃更大的战火。
别看高尔察克现在只有三十余万军队了,比之前少了近半,可是加米涅夫知道,加入了大量阿拉斯加军队混编,得到阿拉斯加装备补给,这三十万大军的战斗力绝对远胜以前的五十万大军,而东方面军才多少,只有二十多万
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