2002年7月,“击-1”项目设计稿经审无误，进入全尺寸研制阶段，并且正式命名为“雷霆-1”。同年10月,雷霆-1试验机组装完毕,进入评审、试飞阶段。
紧接着,上面开始选拔试飞飞行员,项目负责人方立安毫不迟疑地报了名。
自己亲手设计的飞机,方立安当然想第一个尝试,她的理由给的也很充分，再没有哪个飞行员比她还了解雷霆-1。
雷霆-1的结构、性能、表盘、按键、设备……她通通了如指掌。
所以,由她试飞,不仅可以缩短培训时间，试飞过程中,如果发现问题，之后还可以对雷霆-1进行更好的改造。
“之后？！你告诉我,万一人没了，哪里还有之后？”王开时对方立安要担任雷霆-1试飞员的要求极力反对。
在他看来,方立安是新型战斗机设计的灵魂人物，试飞过程中但凡出现一丁点不可控的意外，他们损失的将不仅仅是一个优秀的飞行员和一架战斗机,而是未来华国空军以最短的时间提升军备实力和掌握制空权的可能。
第二次世界大战结束后,随着科技进步与创新，空军的重要性日渐提升，逐渐发展成为全军最重要的军种,现代战争如果没有空军掩护几本不可能会取得胜利。
有句话是这样说的,谁掌握了制空权,谁就掌握了制海权,掌握制空权、制海权那么就掌握了未来战争的主动权。
m国1991年发动的海湾战争，1999年发动的科索沃战争，2001年发动的阿富汗战争，都是由空军唱主角。这三场战争中，m国对空军的使用和发挥达到了极致，由此，让现代战争的结果决定于空中的较量，空军已经发展成为决定着战争能否胜利的决定性因素。
正是因为空军如此重要，近几十年来，华国对空军的投入越来越多，目的就是为了争取以最快的速度赶上以及超越世界先进水平。
王开时用前所未有的严肃口吻对方立安道，“请拿出你身为少将应有的判断力，不要盲目，不要任性。”
被教训了的方立安：……
最终，上面定下来的试飞人选是一名经验老道的飞行员包罗义，他有着二十年以上的飞行经验，专业水平毋庸置疑。
2003年4月28日，空军大校包罗义驾驶雷霆-1试验机从西南军区空军基地起飞，开启华国雷霆-1的首次飞行。
此次飞行持续时间为52分37秒，最大飞行高度为10238米，最大空速1021节。
飞机顺利着陆后，包罗义脸上满是压制不住的喜悦，兴奋道，“太棒了，雷霆-1真的是太棒了！”
2000年5月，包罗义曾被派遣至联合国联合部队执行任务，过程中不仅飞过m国的重型战斗机f-15，还飞过f国轻型战斗机
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