！要玩命！
从坡顶向坡底发起进攻，从而强行超越坡底车手、抢占内侧第一位置，是场地自行车赛中常用的战术。
坡顶车手沿斜线向下猛冲，往往会逼迫坡底车手被动减速，这样从上向下冲的车手就能强行抢到坡底靠前位置。
就像开车行驶在高速路上，一辆宝马强行变道左切，一定要切到原本就在左车道上行驶的奔驰前方。如果奔驰要跟宝马互怼，结果大概就是撞车。
肯尼就是这辆强切车道的宝马，杜柯是原本就在左车道的奔驰。
肯尼疾驰向下，离杜柯越来越近！
后面四位车手一看，卧槽，肯尼又玩这招！
肯尼以爆发力强大闻名于场地自行车坛，同时他也是个不要命的赌徒。如果遇见劲敌，肯尼会爆发一波冲到坡顶，然后借着重力作用俯冲以逼迫劲敌减速让行，这是他惯用的招数。
后面四位车手纷纷减速，他们心中热切期盼：肯尼、杜柯，你俩都很吊，那就撞一起吧。
肯尼、杜柯要是撞车了，后面四位车手将渔翁得利，最不济也能拿个第四呀。
“该死的英国人！”本努瓦操着法语骂了一句，他无比紧张的盯着杜柯和肯尼，两人越来越近。
肯尼的眼中充满了征服欲wang，他亡命之徒一般的赛场风格使他赢回了4枚奥运金牌。
所有场地赛职业车手在坡度赛道上骑行，时刻都会关注自己的右边。即便不回头，也会用眼角余光扫一扫右边的情况。
杜柯发现了右侧的肯尼向自己发起凶狠进攻，很明显，肯尼就是要逼迫自己让出内侧第一位置。
让不让？不让就同归于尽。
肯尼从上往下俯冲，他是很难减速的。
杜柯在坡底骑行，要减速只能是杜柯减速。
场地自行车的技战术和道德之间有一条细线，谁怂谁就输了。
“英国佬，我减你妹啊！”杜柯才不减速，他不喜欢被人逼着认怂。
血气翻滚，杜柯怒上心头，他爆发出磅礴的洪荒之力集中在腿部。
进与退之间，杜柯选择绝不退让，撞就撞了，即便撞车我也不给英国佬让半步！
杜柯猛蹬两脚，刷的一下蹬出了明显的加速感。
就在肯尼要撞上杜柯的一瞬间，杜柯驾车急速向前飙了出去。肯尼赛车的前轮，几乎擦到了杜柯赛车的后轮！
肯尼冲到了坡底，却并未抢到第一位置。英国名将发现杜柯更不要命，不仅不要命，杜柯还有天生神力！
“英国名将肯尼的强攻并没收到效果！杜柯依旧保持第一位置，加油啊杜柯！”郭老师看的是胆战心惊，肯尼、杜柯险些撞车，好在杜柯忽然爆发出一种类似机动车的强劲动力，得以化险为夷。
肯尼强攻未果，他已是强弩之末。
杜柯绝不退让、破釜沉舟，他愈战愈勇。
最后200多米，没人有实力、有勇气再对杜柯发起进攻。
杜柯带着巨大优势率先冲线，他获得了男子凯林赛的冠军。
冲线之后杜柯骑车绕场一周、高举单臂庆祝胜利，并对着英国队方向怒吼：“来啊来啊，你们当这是一百多年前的清朝？”
“杜柯，很解气！你很勇敢，绝不退缩！”央5台郭老师一个大老爷们激动的都哭了，“杜柯力克各路强敌，赢得了男子凯林赛的金牌，这是他的第20枚奥林匹克金牌！杜柯超越了菲尔普斯，成为了历史上获得奥运金牌数量最多的运动员！巴西现场主持人说的很对，杜柯是21世纪最伟大的运动员！”(未完待续。)
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