2)583章 场地自行车凯林赛_体坛多面手
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  法国人里已算雷厉风行。”

  杜柯:“你跟他说,我并不紧张,进入决赛是我的保底目标,至于能拿到什么名次,就听上帝的安排吧。另外,你问他有没什么技术性的建议对我说。”

  小何将杜柯的话翻给本努瓦听。

  本努瓦点点头,然后推了一辆流线感十足、造型犀利的银色场地赛车到杜柯跟前,巴拉巴拉又说了一堆。

  杜柯比划着手势跟本努瓦交流,谈论器材问题的时候,他不需要听懂法语,有实物、打手势,够了。

  这辆look赛车是杜柯最熟悉的一辆,车架、前叉、前轮辐条全部采用碳纤维材料。

  后轮选用了碳纤维封闭轮,前轮管胎用强力胶粘在车圈上。内外胎缝合在一起的轮胎称为管胎,这种轮胎的滚动阻力较小。

  场地自行车是一种纯比赛用车,它存在的意义就是将骑行速度飚到极限。

  车手们无法骑着场地自行车去压马路,因为它没有刹车也没有变速系统。场地自行车的单速飞轮为死飞,只要后轮转动,车手的脚也必须跟着转动。

  杜柯的这辆赛车除了车把是铝弯把,其他的部位基本都是碳纤维材料,这也是场地自行车昂贵的原因。

  本努瓦蹲下来亲自调试单片牙盘,他是教练,同时也是一位出色的技师。

  杜柯跟本努瓦一起调试着器材,女翻译小何好无聊的站在一旁刷手机。

  “ok。”杜柯做出ok手势,示意自己要骑车上赛道热身。

  杜柯在昨天花费了143奖励点到自行车页的属性中,他现在的自行车页属性是:

  爆发力125,技巧125,力量120,敏捷120,耐力120,体质120,精准10,速度10。

  场地自行车没有特技可用,【速度与激情】是公路赛的特技,【山丘之王】是山地赛的特技。杜柯并不打算合成一个场地赛的新特技,他将用纯属性结合临场发挥,去挑战各路场地赛高手。

  场地自行车赛的单项种类繁多,化繁为简可以分为两种类型:冲刺型,耐力型。

  凯林赛属于冲刺型,在这届奥运会中,凯林赛车手实际的竞速距离是625米,车手需要强大的爆发力和控车技巧来完成625米的疾驰,所以杜柯将爆发力、技巧堆到了125的不可思议级,其他相关属性堆到120够用了。

  杜柯身穿红色连体无缝骑行服,戴上护目镜和头盔,他跨上赛车,双脚置于脚踏上。中国队助理教练扶着杜柯的身体,帮杜柯保持平衡。

  本努瓦用束带将杜柯的双脚绑在脚踏上,以提升杜柯的骑行效率。

  准备就绪,杜柯蹬踏脚踏板,骑行上了赛道,热身并熟悉赛道。

  赛道是一个巨大的椭圆形,周长为250米。赛道材质是木质地板,坡度是45度。

  高达6米的坡度落差,可能会让不熟

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