1973年3月15日，从自由宫开出的总统专列从费城出发，沿途经T2铁路线，穿白令海峡遂道上鄂霍茨克海铁路，再经西伯利亚铁路线到叶卡捷琳堡卡捷琳堡至罗西斯克铁路，于3月25日抵达兴的黑海港口城市罗西斯克

　　不过叶枫不只没有在沿途铁路线上经过的任何省市停留视察，到了罗西斯克后也没有停留，而是乘从飞机去了斯塔夫罗波尔

　　斯塔夫罗波尔以前是苏联的斯塔夫罗波尔边疆区首府，不过自并入阿拉斯加后，斯塔夫罗波尔边疆区基境并入了黑海省，黑海省首府定在了克拉斯诺达尔，斯塔夫罗波尔这个位于阿拉斯加北高加索地区中南部的城市也就成了一个相对普通的省管市

　　之所以说相对普通，是因为这座城市毕竟在整个北高加索算是有一定基础的城市，又是沟连高加索，北高加索和伏加尔等东欧大陆的交通要站，所以即便并入阿拉斯加成为一个普通省管市，其仍然是一个比较引人注目的城市

　　仅仅两年时间斯塔夫罗波尔市不但恢复了以前的繁华，甚至犹有过之，而且随着几条连通高加索各国的铁路修通，其交通区位优势进一步彰显，连带其经济发展度也是加的快如今的斯塔夫罗波尔是黑海省第二大城市，在整个北高加索地区则是第四大城市，仅次于顿河，克拉斯诺达尔和阿斯特拉罕，人口已有四十余万，成为阿拉斯加面向高加索国家的重要边贸口岸和经济窗口城市

　　当然现在的斯塔夫罗波尔已经有六成以上的人口都是华人了

　　另外一个让斯塔夫罗波尔地位有些不一样的原因就是斯塔夫罗波尔在行政上是一个普通省管市，但在军事上，他却是阿拉斯加在北高加索的军事中心

　　北高加索军区自成立时起，为了方便兼顾对高加索国家的驻军管理，就将军区司令部设在了斯塔夫罗波尔连带着在北加索投资的许多军工类企业也大半落户在此，同时因为北高加索军区还兼管着高加索几个国家的驻军司令部，这些驻军司令部又都担负着一定的政治职能，与驻军所在国政府有一个军政协调委员会，所以斯塔夫罗波尔在各高加索国家眼里，地位是非同一般

　　高加索各国甚至土耳其、保加利亚，北也门，沙特阿拉伯等不少高加索和西亚、环黑海国家在斯塔夫罗波尔设立了总领事馆

　　要知道一般与阿拉斯加建交的国家除了在阿拉斯加首都费城设大使馆外，在阿拉斯加其他地方往往一个大地区最多只会有一个总领事馆或领事馆、签证中心之类的外交机构，但这些外交机构所在地必定是该大区最重要的城市

　　如各国在中央区地有安克雷奇总领事馆，在加拿大则为蒙特利尔或哈城总领事馆，在中南是温哥华或埃德蒙顿，在北方地方则不

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