这场海战并没有打垮英国人的战斗意志,他们也仍然具备着争夺印度洋制海权的能力,不过他们确实丧失了在短时间内争夺制海权的希望。
而英国海军也不愿意继续和中国海军爆发大规模的海上决战,他们需要衔接解决内部暴露出来的一些问题。
海军参谋长在海战后很是愤怒地向丘吉尔表示,拉克代夫海战的灾难英国皇家空军也必须负担一部分责任。
而这话也是有道理的,英国皇家空军对皇家海军的欺凌已经到了严重危害帝国利益的程度,从1918年4月1日到现在,英国海军航空兵居然不存在,一切飞机和飞行员都属于皇家空军。
也就是说在海战中从鹰号以及竞技神号上起飞的飞行员和战斗机竟然都不归海军管!而大型水上飞机、岸基巡逻机和轰炸机也完全归属皇家空军,皇家海军想要调用这些空中力量需要复杂的一套手续才能和皇家空军进行协调。
英国海军没有航空兵管辖权,这就造成到目前为止英国舰载机联队是中美英三个航母大国中最不起眼的,中美两国都拥有独立的海军航空兵,这让他们的海军能够随心所欲地调动这些航空力量,而中美特别是中国海军航空兵专业训练以及专门为海军准备的装备体系让英国人显得更落后。
这样的落后让英国飞行员只能驾驶老旧或者因为设计思路等问题而落后的机型与中国海军航空兵作战,英国飞行员们想要与中国人拼命却因为没有合适的武器只能被屠杀。
从这一点上说,英德两国确实是合适的对手,不过德国在中国的帮助以及希特勒的倾向下至少让德国海军拥有了舰载联队的指挥权,而英国却没有改变的意思。
作为皇家空军欺凌海军的一个重要证据,到目前为止英国舰载机联队竟然没有一个是满编的,在皇家空军大量装备飓风,喷火这样能和中国矛隼式,海雕式战斗机相媲美的先进战斗机时,他们只能装备贼鸥,海斗士这样落后的装备,就这样落后的装备还是在去年慕尼黑危机后才配属给海军的。
而在马来亚和缅甸,英国皇家空军也亚约空军相比实际上并不落下风,他们有足够出色的武器和联队,让亚约空军的作战变得艰难。
此外中国主力的临淄级航空母舰搭载的舰载机联队竟然比英国两到三艘航母装载的飞机还要多,英国刚刚被击沉的鹰号航母拥有两万多吨的排水量,载机量却比不上中国1.5万吨的朝歌级航母。
而除了海空矛盾外,英国海军本身也有很大的问题,大量军官抱着巨舰大炮不肯撒手,对中国海军航空化的威胁视而不见,
这导致了英国海军对中国海军战术的不适应,在这些问题没有彻底解决之前,英国皇家海军不想再和中国海军爆发冲突,否则他们只能遭受更大的失败。
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