第310章西部大基建（4k）
窝在岛国上，从未出去的足利尊氏，永远无法知道外面的天地有多么宽广。
当他以为明朝的新式火器已经是天底下最为强大的杀器时，悄然间，大明的军工业又往前踏出了一大步。
炼钢技术的突破，带来的影响可不仅限于铁路火车。
对于火器的发展同样起到至关重要的作用。
似乎是仍旧对于中书省丞相之位没有为杨宪争取到，心中有所愧疚，这些日子朱标大部分时间都在扬州。
和杨宪商讨轨道列车升级一事。
杨宪要做的是将西部打造成大明的重工业区。
很多布局，其实这两年明记都已经在做了。
“殿下，接下来几年将会是大明飞速发展的时候，速度甚至远超你的想象。整个大明商业将会迎来腾飞，而旧有的监管衙门将会面临很大的挑战，因此我们要做好未雨绸缪的工作。”杨宪开口道。
但是，一旦自投虎口，在政府和卖春业老板的软硬兼施下，大多难逃沦为慰安女命运。在稻江世津子《占领军慰安所》一书中，她描述当时的情景：“自愿的不超过半数。”“战争结束了，可是，依然可以用‘爱国’的名义驱使无辜的女子去为‘进驻’的外国兵卖淫。这是和战争中把女性拉去强暴一样的残虐，今天，改个名字叫特殊慰安罢了。
再加上水运发达，倒是不急于一时。
二战刚结束入驻动用的白头鹰大兵，远比后世和平年代爆出的那些新闻要更加恶劣。
至于铜，杨宪丝毫不担心，要是他没记错的话，安南和占城两国就有两座不小的铜矿。
按照一般的理解，最先修建铁路的不应该是江南这些富庶之地吗。
杨宪将手中的一些研究材料交给了手底下最为忠心的研究团队，让他们开始研究新的镇国神器。
杨宪点了点头，开口回道：“这就是我为什么要率先打通西部交通的原因所在。”
“杨卿是要成立新的衙门？”朱标开口问道。
如今在杨宪的建议下，大明开放了海禁，再加上有扬州这么一个经济文化中心在，大明的商业这块的重任已经可以完全放心交给到江南地区。
而工业，尤其是重工业，杨宪想要将其放在西部各省。
基础设施建设同时还是扩大内需的重要手段之一。最终带动消费的持续增长，扩大整个大明总需求。
这一千五百年来，虽然儒家的大一统思想已经深入人心，造就了民族的向心力，但是社会的进步却都是在量这一层次的变化。
工业和商业却不同，工业是直接超过农业，直接以质变来改变世界。
“可就算钢铁产量翻了十倍，也需要起码20年时间，而且杨卿，你要知道每年生产的钢铁不可能全都用来造铁路的。”朱标开口道。
幕府将军足利尊义终于是通
请收藏：https://m.chenyuan9.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）