的国债还有盈余,但是元首的北方民生恢复计划也需要大量的资金,光是三条纵向的铁路就是吞金兽了。福建和广东、浙江三个行省上报的地方项目是最多的,我的想法是能不能给他们一些权限,把其中的一些项目拿出来,让他们自筹资金。”
刘峰良觉得一些地方经济条件较好,民间资本充裕的地方,可以充分调动地方上的资金,将民间资本的积极性调动起来。富裕的省份可以自己来解决资金的问题。
这样就可以把这部分政府投资项目的钱省下来,放到偏远地区的基础设施建设上,帮助偏远地区的发展。
像是广西、湖南、湖北、江西等地,都有很好的发展条件。
但是当地的山区较多,道路不通,严重影响阻碍了当地经济的发展。
周藤虎想了一下说道:“要不打个报告给元首吧。良臣,你要知道这其中还涉及到一个问题,有一些产业要是地方上自筹资金,那么控制权由谁来掌握。元首说过资本是一头怪兽,必须要用铁链栓牢它的脖子。”
刘峰良明白周藤虎的的意思。
他的这个决定涉及到中央政府对地方经济控制力的问题。
中央政府要想完全掌控地方经济肯定要对地方经济进行投资。
你不投资,空手套白狼是不可能真正掌控地方经济的。
刘峰良点了点头说道:“行吧,这个报告我写。”
董良给内阁放了很多权力,但是涉及到未来发展的重大事项。
周藤虎还是会选择请示董良。他自认为在战略眼光上不如董良。
送走了刘峰良,周藤虎又找来了交通部总长周宇。
周宇以前是小刀会的船长,后来负责华族的运输船队。
这位老船长拥有丰富的航海经验,在船舶的运输调度上也十分擅长。
后来董良成立交通运输部,就让他担任总长。
不过现在的华族交通部负责的面非常广泛。
除了官方的运输队以外。整个华族的道路建设也是交通部的职责,其中铁路和电报线的建设,占用了交通部的大量精力。
周藤虎语气平和,态度谦逊地说道:“老周啊,元首这次下了死命令,三个月内必须要将通向京城的电报线打通。天津港的改扩建也需要立即开始。你们的任务很重啊。”
周宇比周藤虎还要大十几岁,在华族内部是妥妥的大龄官员。
加上他清廉自律,做事稳重,深受同僚的尊重爱戴。
周宇也没有拿架子,不过他还是提了条件:“总理,既然任务这么重,上次我说的几个人你得赶紧调给我用。光靠我这把老骨头,撑不起交通部的台面。我就会开船,修火车、通电报,这些事情我不懂啊。”
周宇一直想要将工部的火车工程师马克·史蒂文森调到交通部去。
但是林本并不放人。华族的各个部门之间对人才的竞争
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