刻对照着想起了沛国的制度。许多‘逾越’在钱樵看来，往好了说是‘人尽其用、同仇敌忾’，往坏了说就是‘文武不分、制度紊乱’。

　　当然，让外国使节谋划军务，甚至直接指挥一个郎的士兵，却也让钱樵感到了沛国立国之初的那种朝气蓬勃。当年钱家崛起，就是因为土人围攻王都，钱家募集了两千唐、番之客，乘坐小船抵达王都救难，最终帮助沛王化解了危机，从此钱家也在沛国崛起为大族。几次遇到变故，两姓沛王都会出面帮衬。若当年钱家不敢行‘逾越’之举，岂有今天的富贵呢？

　　想到这里，钱樵精神一抖擞，不由得吟唱起了沛国的军旅之曲，只不过沛音古怪，钱樵身后的唐兵们只看出的钱尉心情不错，至于他唱的是什么名堂，却没有人弄得清楚。

　　比起王鸣鹤在南边主要重视防务，将木寨朝着屯兵要塞方向去修筑，钱樵则灵活得多。从伊兹米塔开始，钱樵就开始强征各地的中型商船，他记载了这些西土船只的大小、船木种类、料数、用帆之法后，就将它们舶入港口区。

　　王鸣鹤花在囤聚石料上的钱粮，在钱樵这边，则用来改装战舰。

　　伊兹米塔以南，乌苏拉人过去的侨民港中，聚满了唐人、布尔萨人还有诺曼人的民夫—――其中有许多自称诺曼人的家伙，都是在这里定居了几代人的乌苏拉人，对他们来说，尼塔才是故土，所以在甄别入册的时候，他们多半自称是诺曼人，以便能够继续生活在尼塔。

　　唐人的归义官们并不会拆穿他们，只不过会让城守格外注意一下这些人，防备他们通敌。

　　侨民港如今被称为乌港，也算是承认了乌苏拉人对此地的开拓。

　　乌港的码头修筑得极为开阔，甚至有锯齿形状的楔形石梯，可以很轻松地将船只拖上岸来，只需要三十个民夫两天的时间就能完成。

　　三台来不及被乌苏拉人摧毁的石台吊车起了大作用。

　　许多船只被拖上岸后，就被锯掉了不需要的风帆、装饰、蓄水桶、扶栏。

　　在船舱内，钱樵则将桨位增加了一倍，用来塞进更多的桨手。

　　一片平坦的甲板上，则开始打入楔子。钱樵对于船料之间的‘抵’、‘冲’、‘压’、‘合’很在行，有些船他走进船舱看上几眼，就摆手说只能用来运兵粮，有些他进去看后，就说可以改。

　　船板上安置的弩机，至少会使用四条木椽深入舱内固定，许多船舱比较古怪的，则需要使用的压舱物。

　　钱樵改船改得很开心，水手们却大吐苦水。

　　没有改装之前，这些诺曼船在水里航行颇为平稳，左右摆动平缓，被钱樵一折腾后，这些船只左右摇摆极为猛烈，高低落差也大。老水手还行，新登船的水手，尤其那些从非渔民的居民中征募的水手，不久后吐

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